Вибухозахищені двигуни широко використовуються у легкозаймистих і вибухонебезпечних місцях, включаючи вибухонебезпечне газове середовище, горючий пил, пожежонебезпечне середовище тощо, і вибухозахищені двигуни часто перебувають у безперервному робочому стані, поганих робочих умовах тощо. Раптові фактори та ймовірність відмови двигуна є відносно високою, що становить величезну загрозу для виробництва та персоналу.Таким чином, посилення технічного обслуговування та управління вибухозахищеними двигунами має велике значення для запобігання або зменшення виходу з ладу вибухозахищених двигунів і забезпечення виробництва.
1, посиліть щоденне технічне обслуговування вибухозахищеного двигуна
Щоденне технічне обслуговування двигуна полягає головним чином у створенні сприятливих умов для здорової роботи двигуна, уникненні іржі та іржі на вогнетривкій поверхні двигуна, у забезпеченні міцного контакту контактної поверхні, уникненні шкідливих середовищ. Потрапляння та корозія деталей машини та ізоляції обмотки.Тому потрібно виконати наступну роботу: По-перше, утримуйте робоче середовище двигуна в чистоті та сухості.Для вибухозахищеного двигуна, який працює у вологому середовищі, уникнення накопичення води всередині двигуна та підтримання стабільності сушіння та ізоляції котушки двигуна є необхідною умовою для забезпечення роботи двигуна.Волого- та водонепроникний ефект вибухозахищеного двигуна в основному залежить від захисної роботи, виконаної корпусом двигуна, яка може уникнути проникнення вологи з поверхні двигуна в машину.По-третє, утримуйте поверхню двигуна в чистоті, щоб повітрозабірник не закривався пилом.По-четверте, переконайтеся, що двигун добре змащений під час роботи, і як тільки буде виявлено, що підшипник перегрітий або змащений під час роботи, мастило слід своєчасно замінити.
2. Встановіть надійну систему обслуговування
Створіть технічний файл вибухозахищеного двигуна, запишіть історичний і поточний робочий стан кожного двигуна, щоб надати дані для динамічного моніторингу двигуна.У повсякденній експлуатації двигуна слід розробити та дотримуватися системи щоденного огляду, а проблеми мають бути вчасно знайдені, вчасно вирішені, а приховані небезпеки мають бути вчасно усунені.Складіть річний, квартальний, місячний план технічного обслуговування двигуна, щоб попередній огляд двигуна, попередній ремонт, щоб усунути несправність на зародку.3. Розробити та виконати Науково-технічні умови.Вибухозахищений двигун працює в небезпечному середовищі, належить до спеціального виробничого обладнання, його щоденне технічне обслуговування та технічне обслуговування для розробки науково-технічних умов, заборонена незаконна експлуатація.З цієї причини забороняється самостійно розбирати двигун під час щоденного технічного обслуговування;Не пошкоджуйте вибухозахищену поверхню під час розбирання та обслуговування.Технічне обслуговування має суворо відповідати технічним специфікаціям, наприклад використання спеціальних інструментів під час розбирання, щоб гарантувати, що вибухозахищена поверхня розташована вгорі та покрита захисними прокладками;Під час встановлення необхідно використовувати спеціальні інструменти, а з’єднувальні гвинти слід затягнути, щоб зменшити зазор і зберегти хороші вибухозахищені характеристики.Не змінюйте довільно технічні характеристики та моделі кабелів проводки та ущільнювальних кілець кабелів проводки та портів проводки.
4. Виберіть правильний вибухозахищений двигун
На додаток до вищевказаних пунктів уваги, правильний вибір відповідного вибухозахищеного класу вибухозахищеного двигуна є передумовою для всіх, від офіційних каналів до придбання вибухозахищених електричних можливостей бренду, які мають більше захисту, якість продукції гарантована, Підтримка передпродажного та післяпродажного обслуговування доступна.
Коротше кажучи, вибухозахищений двигун — це спеціальне виробниче обладнання, яке працює в суворих умовах, умови роботи складні, є більше невизначених факторів, приховані небезпеки відносно великі, а аварія, спричинена аварією, майже неминуча.Через це його слід удосконалити, серйозно вивчити механізм вибухозахищеного двигуна з ладу, створити наукову та досконалу систему технічного обслуговування та технічного обслуговування та виконати хорошу роботу зі стандартизації та стандартизації, щоб запобігти проблемам до того, як вони виникнуть.
Час публікації: 16 серпня 2023 р
