банер

Електромотори формуватимуть майбутнє

Замислюючись про виробництво електроенергії, багато людей відразу згадують двигун.Ми всі знаємо, що двигун є основним компонентом, який змушує автомобіль рухатися через двигун внутрішнього згоряння.Однак у двигунів є багато інших застосувань: у прикладі лише автомобіля є принаймні ще 80 двигунів.Дійсно, електродвигуни вже складають понад 30% нашого загального споживання енергії, і цей відсоток буде ще більше зростати.Водночас багато країн стикаються з енергетичною кризою та шукають більш стійкі способи виробництва електроенергії.Фуат Кучук з KUAS спеціалізується на галузі двигунів і знає, наскільки вони надзвичайно важливі для вирішення багатьох наших енергетичних проблем.

p1

Основний інтерес д-ра Кучука, який займається інженерами керування, полягає в тому, щоб отримати найвищу ефективність електродвигунів.Зокрема, він дивиться на управління та дизайн двигунів, а також на завжди важливий магніт.Усередині двигуна магніт відіграє значну роль у збільшенні або зниженні продуктивності двигуна в цілому.Сьогодні електродвигуни є майже в усіх пристроях і приладах навколо нас, а це означає, що навіть невелике підвищення ефективності може призвести до значного зниження споживання енергії.Однією з найпопулярніших галузей досліджень зараз є електромобілі (EV).Для електромобілів однією з головних проблем у покращенні їхньої комерційної життєздатності є необхідність знизити ціну на двигун, безсумнівно, на їхню найдорожчу частину.Тут д-р Кучук розглядає альтернативи неодимовим магнітам, які є найбільш широко використовуваними магнітами для цього застосування у світі.Однак ці магніти в основному зосереджені на китайському ринку.Це ускладнює та ускладнює імпорт для інших країн, які переважно виробляють електромобілі.
Доктор Кучук хоче розвинути ці дослідження ще далі: області електродвигунів уже понад 100 років, і вона бачила швидкі вдосконалення, такі як поява силової електроніки та напівпровідників.Однак він відчуває, що воно лише почало справді формуватися як первинне поле в енергетиці.Просто взявши поточні цифри, коли на електродвигуни припадає понад 30% світового споживання енергії, досягнення навіть 1% підвищення ефективності призводить до величезних екологічних переваг, включаючи, наприклад, повну зупинку будівництва нових електростанцій.Дивлячись на це простими словами, широкомасштабні наслідки дослідження доктора Кучука применшують його важливість.


Час публікації: 04 лютого 2023 р